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Después de su debut europeo del año pasado, Rob Hartog da el salto esta temporada al Campeonato FIM Superstock 1000. El holandés, que en 2015 pilotó la Kawasaki ZX-6R en la categoría STK600, se hará cargo ahora de la nueva  ZX-10R del equipo Hartog-Jenik Against Cancer.

El sobrino del Wil Hartog, que puntuó en casi todas las carreras y firmó la 10ª posición en la tabla general del Campeonato Europeo de Superstock 600 en su debut en 2015, sigue los pasos de su tío, que se convirtió en el primer holandés en ganar una carrera de 500cc en Assen, en 1977.

El objetivo de Hartog para la próxima temporada era sacar partido tanto de los conocimientos adquiridos sobre los nuevos circuitos como de la Kawasaki, sin embargo, la desaparición de la categoría Superstock 600 en el programa del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike ha hecho modificar los planes del equipo para esta nueva campaña. "Obviamente, queríamos volver a estar en la batalla por las primeras posiciones del Europeo de 600cc", ha comentado Hartog. "Sin embargo, con la transformación de las categorías, tenemos que dar un paso más”.

"La Copa FIM Superstock 1000 parecía la mejor opción para nosotros en esta nueva temporada. El año pasado demostramos en varias ocasiones que también podemos manejar la moto de Superbike. Inmediatamente supimos que tendríamos un gran apoyo de Henk Salomons, Kawasaki Benelux y de nuestros leales socios para llevar adelante este proyecto, ya que esta es la categoría del futuro. El resultado de este apoyo es que podremos aprovechar plenamente esta oportunidad, conjuntamente con Jenik Performance. La Kawasaki ZX-10R ha sido completamente renovada y es una favorita absoluta. ¡Estoy impaciente por subirme a la moto en el primer test que tendremos a finales de febrero en MotorLand Aragón!"

Para su debut en 2016, el equipo Hartog-Jenik Against Cancer tiene previsto  competir en las nueve carreras europeas de la Copa FIM Superstock 1000.